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　　隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對(duì)新能源汽車(chē)性能的需求，汽車(chē)線束已經(jīng)從單純的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧饶軡M足能源供應(yīng)又能實(shí)現(xiàn)各種功能模具的信號(hào)線。因此，為了保證汽車(chē)的質(zhì)量，保證生產(chǎn)和行車(chē)的安全，廠家需要在出廠前進(jìn)行氣密性測(cè)試。新能源汽車(chē)線束的氣密性測(cè)試是如何進(jìn)行的?

　　和原有的氣密性檢測(cè)儀器，對(duì)新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)儀進(jìn)行了優(yōu)化。新能源汽車(chē)線束氣密性測(cè)試儀與常規(guī)氣密性測(cè)試儀基本相同，區(qū)別在于測(cè)試夾具(工裝)上。

　　電子新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)要點(diǎn)

　　由于線束較長(zhǎng)且不規(guī)則，不易固定，所以線束的氣密性測(cè)試需要使用相應(yīng)的定制測(cè)試模具進(jìn)行固定。將需要?dú)饷苄詼y(cè)試的線束放入定制的測(cè)試工具模具中，然后使用新能源汽車(chē)線束氣密性測(cè)試儀對(duì)線束進(jìn)行充氣，然后通過(guò)線束氣密性檢測(cè)的精密壓力傳感器產(chǎn)生變化 設(shè)備將電信號(hào)傳輸?shù)綑z測(cè)系統(tǒng)，最后經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算，得出氣體泄漏值，根據(jù)泄漏值檢測(cè)線束的密封性能和IP防水等級(jí)。

　　這種檢測(cè)方式不受線束種類(lèi)和防水等級(jí)的影響，可以結(jié)合不同的模具(定制測(cè)試治具)和線束氣密性檢測(cè)儀的參數(shù)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)不同的線束進(jìn)行測(cè)試， 非常適合全線漏電測(cè)試。