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　　一、防水連接器如何減少插孔和插針損壞

　　1、鎳層越厚，電鍍層的耐磨性越強。

　　2、表面越光滑，即表面粗糙度低，所以滑動摩擦力不大。

　　3、防水連接器在使用過程中，要注意防水連接器的維護保養(yǎng)，減少人為因素對電氣連接的損壞。

　　二、如何檢查航空公司防水連接器的電鍍層

　　1、航空公司防水連接器的外觀檢查。零件應(yīng)無起泡、脫皮、無字跡等，允許有輕微水痕; 除允許外，不應(yīng)有涂層條件，允許輕度夾具接觸; 鍍層應(yīng)該是活性彩虹色，容許鍍層有輕度的刮傷，但不容許有掉下來狀況;外型查驗一般應(yīng)按規(guī)范首樣開展，大零件應(yīng)查驗100%，小零件采用抽樣檢驗。

　　2、防水連接器集抗壓強度于一體。鍍層的融合抗壓強度可以通過用鋼針或刀頭橫切涂層，觀察連接處有無剝落或脫落的情況來判斷。

　　3、防水連接器的孔隙率。防水連接器鍍層的孔隙率一般不檢查。檢查方法如下：用濾紙潤濕實驗水溶液，貼在鍍層表面，保持5分鐘左右。濾紙上出現(xiàn)天藍色圓點，表明鍍層有通氣孔。如果每個CM不超過3分，則視為達標(biāo)。

　　4、檢查防水接頭的厚度。鍍層厚度可用游標(biāo)卡尺、塞規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)等檢查，也可用點滴法檢查。點滴法是用塑料吸管吸取水溶液，在測量點進行吊瓶，用棉絨擦去每一滴水溶液，再滴第二個點，直到PCB金屬材料 曝光，涂層厚度按總滴數(shù)計算。

　　三、零件上面的防水連接器的鍍層質(zhì)量不是很好是什么原因? 如何解決?

　　原因：部件未充分浸入鋰電池電解液中。

　　解決方法：鋰電池電解液液面應(yīng)保持在零件掛槽時高于零件50~100mm。 電鍍圓柱形零件時，陽極氧化與負(fù)極之間的距離應(yīng)增加到30-35mm，但不超過50mm，以減少氡氣在零件邊緣的積累。