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工業(yè)相機網(wǎng)線!淺談一下新能源汽車在驅(qū)動和續(xù)航方面對連接器的要求

時間:2024-01-05 瀏覽:

  

  汽車的發(fā)展,從燃油車到新能源汽車,在安全性和續(xù)航方面一直是用戶關(guān)心的話題。兩款車型都受到不同用戶群體的關(guān)注和喜愛,國家對新能源汽車的推廣也給予了很大的補貼和支持。它的安全性和續(xù)航問題,讓大多數(shù)車主擔心并采取觀望態(tài)度,因此沒有得到廣泛普及。

  你知道新能源汽車的駕駛方式和續(xù)航的區(qū)別嗎?

  新能源汽車的主要驅(qū)動方式主要有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混合動力和純電動。在購買前,車主可以了解自己購買的駕駛類型和工作原理,然后再進行比較。

  1.串聯(lián)混合動力實際上是增程混合動力?;驹硎窃诩冸妱悠嚿习惭b增程器。發(fā)動機不能直接驅(qū)動車輛,而是通過發(fā)動機為發(fā)電機供電,然后將動力傳遞給電動機驅(qū)動車輛。

  優(yōu)點:純電動續(xù)航里程、加速性能好、外接充電等。

  缺點:傳動效率低、車身重等。

  2.并聯(lián)式混合動力主要由發(fā)動機和電動機兩套動力系統(tǒng)組成。他們可以單獨工作,也可以協(xié)同工作。與串聯(lián)式相比,發(fā)動機具有單獨驅(qū)動車輛的功能。在低速時,可以用電動機驅(qū)動車輛,在高速時,發(fā)動機和電動機可以協(xié)同工作,提高動力性能。

  優(yōu)點:無需外接充電,續(xù)航里程長,動力強勁。

  缺點:不能充分利用發(fā)動機動力等。

  3. .混聯(lián)式混動其實就是串并聯(lián)的組合。最大的特點是發(fā)動機和電機可以同時驅(qū)動車輛行駛,發(fā)動機還可以在中低速時給電池充電。由于采用了PUC電控單元,可以在面對各種工況時智能切換驅(qū)動形式。

  優(yōu)點:燃油經(jīng)濟性,比較省油等。

  缺點:制造成本高,無法獲得綠色拍照。

  4.純電動汽車的驅(qū)動形式簡單,結(jié)構(gòu)相對簡單。不需要發(fā)動機提供動力,甚至節(jié)省了笨重的變速箱。純電動汽車在國內(nèi)的普及率相對較低,充電和續(xù)航是主要問題。

  優(yōu)點:用車成本低,瞬間加速能力強等。

  缺點:充電不方便,續(xù)航里程短等。

  新能源汽車的驅(qū)動形式與電控系統(tǒng)息息相關(guān),安全問題自然不言而喻。夏天來臨時,汽車自燃事件時有發(fā)生,更多的問題是汽車電路故障引起的。各種線束密集分布在車體中,如:車燈、傳感器、車載控制面板、電源線束等都是通過連接器接插件連接起來的。像目前流行的自動駕駛汽車,主要依靠雷達傳感裝置和智能電控系統(tǒng)的配合,對電子元器件和連接器的性能要求更加嚴格,承載著連接的安全性和復雜路況的穩(wěn)定性。 連接器的阻燃環(huán)保和接觸穩(wěn)定性非常重要。