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　　在電子線束的整個(gè)運(yùn)行過程中，由于各種原因會(huì)出現(xiàn)常見的故障。 常見的故障包括連接器接觸不良、傳輸線中間短路故障、短路、搭鐵等。

　　1、易碎或被破壞的。電子線束的使用時(shí)間超過使用期限。整車線束的電纜護(hù)套剛開始逐漸開裂，沖擊韌性剛開始降低。時(shí)間久了會(huì)產(chǎn)生短路故障、短路、搭鐵等常見故障。

　　2、整車線束接線端子空氣氧化。當(dāng)整車線束接線端子被空氣完全氧化，或已經(jīng)變形時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致整車線束接觸不良或短路故障，從而導(dǎo)致讓整車線束產(chǎn)生常見故障。

　　3、有電氣設(shè)備的常見故障，也有是由于電氣設(shè)備過載運(yùn)行、短路故障，從而造成整車線束的常見故障。

　　4、由于人為因素，最后一個(gè)常見故障是由于人為因素實(shí)際操作不良，如整車線束安裝不科學(xué)、整車線束及電氣設(shè)備接線錯(cuò)誤、在維護(hù)期間整車線束組件損壞等。

　　電子線束常見故障檢查方法：

　　搭鐵：電子線束燒毀的規(guī)律是，在開關(guān)電源管理系統(tǒng)的供電電路中，有接搭鐵的地方，電子線束會(huì)燒到哪里，燒壞的和完好的連接處 位置可以在該點(diǎn)為電纜搭鐵; 如果電子設(shè)備的線束燒到電氣設(shè)備的接線位置，則標(biāo)注電氣設(shè)備的常見故障。

　　短路故障：電子線束受到外界的揉捏和沖擊，導(dǎo)致電子線束中電纜的電纜護(hù)套損壞，導(dǎo)致電纜中間出現(xiàn)短路故障，使一些電氣設(shè)備失控，保險(xiǎn)絲熔斷。

　　識(shí)別時(shí)，拆下電器設(shè)備，操作電源開關(guān)兩側(cè)的電子線束接插器，用電度表或測(cè)試燈檢查線路短路故障。

　　短路：輸電線路短路是常見故障。除了明顯的開裂現(xiàn)象外，少見和常見的故障大多發(fā)生在輸電線路的中部和輸電線路的末端。有的輸電線路短路后，外電纜護(hù)套和輸電線路端子完好，但內(nèi)銅芯電纜和輸電線路端子已經(jīng)短路。

　　鑒別時(shí)，可對(duì)導(dǎo)電耐熱線和懷疑短路的輸電線接線端子進(jìn)行拉力試驗(yàn)。在整個(gè)拉伸試驗(yàn)過程中，如果傳輸線的護(hù)套逐漸變窄，則可以識(shí)別傳輸線已經(jīng)短路。 線路接觸不良，常見故障多在連接器產(chǎn)生。

　　連接器接觸不良：發(fā)生常見故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致用電設(shè)備無(wú)法正常工作。

　　識(shí)別時(shí)，接通用電設(shè)備的電源，觸摸或驅(qū)動(dòng)用電設(shè)備的相關(guān)連接器，當(dāng)接觸到某一連接器時(shí)，用電設(shè)備工作正?；虍惓＃?biāo)明連接。插件有一個(gè)常見故障。