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時(shí)間:2023-09-12 瀏覽:
汽車線束連接器是連接汽車電路的重要部件。其功能是連接車輛電路中的各個電路,為電流和電信號的傳輸提供良好的方式,從而實(shí)現(xiàn)電路的正常穩(wěn)定運(yùn)行。在整車總成中,連接器起著至關(guān)重要的作用
因?yàn)檫B接器中有許多連接點(diǎn),任何一點(diǎn)上的任何問題都可能產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果,甚至導(dǎo)致交通事故。因此,在汽車電路設(shè)計(jì)過程中,連接器的合理選擇起著至關(guān)重要的作用。本文從電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能三個方面簡要分析了線束連接器的選擇方法
01 連接器是用于連接電線的元件,所以首先要考慮其電氣性能
電氣性能主要考慮電壓,電流、電阻和絕緣
額定電壓指工作電壓,其值取決于端子間距和絕緣材料。連接器制造商提供的最大工作電壓一般為12V或24V,而制造商提供的電壓一般為50V。新能源汽車高壓連接器的額定電壓高達(dá)600V。第二個是額定電流,與額定電壓相同,通常略高于正常工作電壓
通常,連接器的額定電流是在室溫下測試其耐熱性。當(dāng)溫度超過設(shè)定值時(shí),會導(dǎo)致電路故障。通常,產(chǎn)品手冊中會提供額定電流,即室溫下的最大工作電流。對于高溫工作環(huán)境和多孔連接器,供應(yīng)商提供的額定電流不能簡單用于選擇。滿足連接器工作環(huán)境溫度和所需工作電流的連接器應(yīng)根據(jù)連接器的溫度-電流曲線確定
對于多孔連接器,尤其是在大電流的情況下,實(shí)際選擇應(yīng)根據(jù)連接器的孔數(shù)減少。此外,從連接器接觸電阻的角度來看,小信號電路應(yīng)考慮在低電平接觸電阻測試條件下測得的接觸電阻。對于不能滿足普通鍍錫端子要求的小信號電路連接器,可以考慮貴金屬涂層(如鍍銀或鍍金)
最后,連接器的絕緣性能主要是指絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度,可以測量以獲得特定值,需要通過集成連接器使用的絕緣材料和工作環(huán)境來選擇
02連接器的機(jī)械力和壽命主要與連接器的機(jī)械力有關(guān)
顧名思義,插拔力是將插頭與插座分開所需的力。在保證正常通電的前提下,封堵力越小越好。插拔力過大容易導(dǎo)致插頭拔出不順暢,而插拔力過小則會導(dǎo)致接觸不良。車輛連接器的最大插拔力一般不大于75n。因此,在保證正常通電的前提下,封堵力越小越好。機(jī)械壽命是指可插拔的次數(shù)
一般電氣連接器的機(jī)械壽命一般為500-1000倍,而車輛連接器插拔10次后一般滿足正常導(dǎo)電性的要求,鍍銀端子插拔30次后電導(dǎo)率正常,鍍金端子插拔100次后電導(dǎo)率正常。端子和護(hù)套之間的結(jié)合力受端子壓接直徑的影響。小于1mm2時(shí),結(jié)合力不小于15N;大于1mm2時(shí),結(jié)合力不小于30n。端子和護(hù)套之間的分離力與連接器的規(guī)格有關(guān)。對于規(guī)格低于2.8和高于2.8的連接器,分離力應(yīng)大于40n和60N
03環(huán)境性能
車輛連接器被廣泛使用,車輛不同部分的環(huán)境往往非常不同。因此,環(huán)境因素在車輛連接器的選擇中起著重要的參考作用。環(huán)境因素主要包括溫度、濕度、防水、防塵等。環(huán)境溫度分為五個等級,試驗(yàn)溫度一般略高于環(huán)境溫度
選擇時(shí),首先根據(jù)位置確定相應(yīng)的溫度水平,然后根據(jù)護(hù)套和端子材料進(jìn)行最合理的選擇。連接器的濕度不應(yīng)過高,在潮濕的環(huán)境中容易引起線路短路問題。因此,應(yīng)在潮濕環(huán)境中選擇密封連接器
車上不同位置的空氣濕度和水干擾水平不同,所需的防水水平也不同。一般來說,機(jī)艙、底盤和發(fā)動機(jī)下部、靠近底盤的座椅和車門底部應(yīng)選擇防水護(hù)套。駕駛室內(nèi)部、車門上部和座椅可考慮使用非防水連接器。一般來說,隨著防水性能的提高,防塵性能也會相應(yīng)提高
結(jié)論連接器的選擇是車輛線束設(shè)計(jì)過程中必須注意和做好的工作。它不僅關(guān)系到車輛電路的穩(wěn)定運(yùn)行,而且影響到車輛的整體使用。在實(shí)際選擇過程中,應(yīng)分析連接器的電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能,以滿足電力傳輸和電信號傳輸?shù)幕疽?。結(jié)合車輛的特點(diǎn)和性能,選擇最合適的連接器,以達(dá)到理想的接線效果。