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　　線束的成本主要是材料成本和生產(chǎn)成本。采用計(jì)算方法和對(duì)標(biāo)方法，對(duì)汽車線束組件的成本構(gòu)成進(jìn)行分析和探索，得出汽車線束組件的成本計(jì)算方法，從而提高汽車線束零成本組件成本分析的準(zhǔn)確性。

　　1 ,計(jì)算方法

　　在清楚了解汽車線束的產(chǎn)品組成和生產(chǎn)工藝的前提下，通過(guò)對(duì)汽車線束的零部件和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析，以及對(duì)各部件成本的計(jì)算分析， 計(jì)算分析方法可用于計(jì)算和分析各種成本要素。目前汽車線束的成本包括三部分：原材料成本、制造成本和其他成本。

　　2，材料成本

　　產(chǎn)品工程師根據(jù)線束的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)線束產(chǎn)品圖紙，從選材/方向/性能的角度確定線束材料清單。 本項(xiàng)目每條線束的材料成本可通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部提供的線束材料清單和采購(gòu)部確認(rèn)的外購(gòu)件單價(jià)、銷售部提供的線束型號(hào)比例以及 模型的年產(chǎn)量預(yù)測(cè)。 此過(guò)程中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策將直接影響線束的原材料成本。

　　3 ，制造成本

　　通過(guò)對(duì)工藝產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行分析，汽車線束的制造過(guò)程主要包括開(kāi)線工序、壓接工序、預(yù)裝配工序、總裝和檢驗(yàn)。線束的成本與工藝生產(chǎn)步驟的規(guī)劃密切相關(guān)。比如是否設(shè)置預(yù)裝工作，超聲波工位是放在總裝還是預(yù)裝，料箱的擺放位置等都會(huì)直接影響線束的生產(chǎn)成本。線束工藝設(shè)計(jì)涉及設(shè)備、人員和場(chǎng)地規(guī)劃的投資。 整個(gè)流程設(shè)計(jì)圍繞一個(gè)目標(biāo)，即如何提高生產(chǎn)效率，最大限度地利用現(xiàn)有設(shè)備、場(chǎng)地和人員。

　　4， 其他成本

　　其他成本主要包括管理成本、各種開(kāi)發(fā)支持成本和額外的運(yùn)輸成本。在項(xiàng)目開(kāi)始做預(yù)算時(shí)，一般以原材料成本加上制造成本再乘以相應(yīng)系數(shù)作為估算。 其他成本=(原材料成本+制造成本)*系數(shù)將計(jì)算出的三個(gè)主要成本相加得出線束成本。 與標(biāo)桿法相比，計(jì)算法的結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確，但所需時(shí)間較長(zhǎng)。

　　5 ，基準(zhǔn)測(cè)試

　　在產(chǎn)品報(bào)價(jià)階段，很多零部件信息還不完整。在這種情況下，需要通過(guò)對(duì)標(biāo)來(lái)確定大致的零件價(jià)格信息。通過(guò)對(duì)標(biāo)找到相似的基礎(chǔ)組件，通過(guò)差異比較逐步分析線束的成本和價(jià)格。標(biāo)桿法根據(jù)所獲取信息的詳細(xì)程度和準(zhǔn)確程度，在標(biāo)注成本價(jià)格的準(zhǔn)確性上有一定的差異，但其優(yōu)點(diǎn)是預(yù)測(cè)速度較快。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展，以進(jìn)一步的數(shù)據(jù)庫(kù)分析為背景，制作數(shù)據(jù)模型將大大提高價(jià)格預(yù)測(cè)的準(zhǔn)備程度。